20.11.2011
Zusammenfassung: Ducati Neuheiten 2012
Durch die Präsentation der Ducati 1199 Panigale traten die restlichen Neuerungen bei Ducati ein wenig in den Hintergrund. Hier eine Zusammenfassung!
Ducati Diavel AMG
Diavel ABS Cromo
Die Diavel ABS Cromo basiert auf der Diavel ABS. Sie bietet einen auffallend neuen Look, der gleichzeitig die lange Geschichte von Ducati widerspiegelt: Das traditionelle „Meccanica“-Logo ziert die signifikanten Chrom-Blenden rechts und links am Tank. Zusammen mit der horizontal abgesteppten Sitzbank unterstreichen diese Elemente den Vintage-Look der Diavel ABS Cromo. Die komplett schwarze Diavel, die auch über schwarze Endkappen an der Auspuffanlage und einen schwarzen Lenker verfügt, wird optisch durch chromfarbene Streifen am vorderen Kotflügel, an der Sitzbankabdeckung sowie dem Tank und am Scheinwerfer abgerundet. Letztlich wurde dem jüngsten Spross der Diavel-Familie noch der Name „Cromo“ am seitlichen Luftkanal eingraviert.
Diavel ABS AMG Special Edition
Inspiriert vom unverwechselbaren Design des deutschen Automobilherstellers AMG, besticht die Diavel ABS AMG Special Edition durch Exklusivität und maximale Performance. Das Sondermodell zeigt den hohen Anspruch beider Marken und bringt die Leidenschaft für außergewöhnliche Leistung, unverkennbares Styling und Präzision zum Ausdruck.
Basierend auf der Diavel ABS Carbon und ihrem innovativen Design wurde der Look der Diavel ABS AMG Special Edition durch Reminiszenzen an die sportlichen Mercedes AMG Modelle noch weiter verfeinert: Außergewöhnliche Schmiedefelgen in der markanten AMG-Optik, Aluminium-Luftleitbleche bei den Wasserkühlern, eine neu entwickelte Sport-Auspuffanlage sowie die Sitzbank mit Bezug aus perforiertem Alcantara® und quer verlaufenden Steppnähten zeichnen die Diavel ABS in der AMG Special Edition aus. Rahmen, Tank und hintere Sitzbankabdeckung sind im AMG-typischen “Diamond White” lackiert und bilden einen stilvollen Kontrast zum matt schimmernden Carbon.
Die Diavel ABS AMG Special Edition wird in aufwändiger Handarbeit hergestellt. Eine Plakette auf dem linken Motorgehäuse mit der Unterschrift des Technikers, der die Kalibrierung der Desmodromik vorgenommen hat, zollt der Exklusivität jeder einzelnen Diavel ABS in der AMG Special Edition Tribut. Weiteres Merkmal des Sondermodells ist eine nummerierte Plakette auf dem Kraftstofftank. Felgen, Sitzbank und Endschalldämpfer der Sport-Auspuffanlage sind mit dem AMG-Logo versehen. Darüber hinaus ziert eine „AMG“-Lasergravur beide seitlich angeordneten Lufteinlasskanäle.
Die Diavel ABS Cromo sowie die Diavel ABS AMG Special Edition sind ab April 2012 im Handel verfügbar.
Die Diavel ABS Cromo basiert auf der Diavel ABS. Sie bietet einen auffallend neuen Look, der gleichzeitig die lange Geschichte von Ducati widerspiegelt: Das traditionelle „Meccanica“-Logo ziert die signifikanten Chrom-Blenden rechts und links am Tank. Zusammen mit der horizontal abgesteppten Sitzbank unterstreichen diese Elemente den Vintage-Look der Diavel ABS Cromo. Die komplett schwarze Diavel, die auch über schwarze Endkappen an der Auspuffanlage und einen schwarzen Lenker verfügt, wird optisch durch chromfarbene Streifen am vorderen Kotflügel, an der Sitzbankabdeckung sowie dem Tank und am Scheinwerfer abgerundet. Letztlich wurde dem jüngsten Spross der Diavel-Familie noch der Name „Cromo“ am seitlichen Luftkanal eingraviert.
Diavel ABS AMG Special Edition
Inspiriert vom unverwechselbaren Design des deutschen Automobilherstellers AMG, besticht die Diavel ABS AMG Special Edition durch Exklusivität und maximale Performance. Das Sondermodell zeigt den hohen Anspruch beider Marken und bringt die Leidenschaft für außergewöhnliche Leistung, unverkennbares Styling und Präzision zum Ausdruck.
Basierend auf der Diavel ABS Carbon und ihrem innovativen Design wurde der Look der Diavel ABS AMG Special Edition durch Reminiszenzen an die sportlichen Mercedes AMG Modelle noch weiter verfeinert: Außergewöhnliche Schmiedefelgen in der markanten AMG-Optik, Aluminium-Luftleitbleche bei den Wasserkühlern, eine neu entwickelte Sport-Auspuffanlage sowie die Sitzbank mit Bezug aus perforiertem Alcantara® und quer verlaufenden Steppnähten zeichnen die Diavel ABS in der AMG Special Edition aus. Rahmen, Tank und hintere Sitzbankabdeckung sind im AMG-typischen “Diamond White” lackiert und bilden einen stilvollen Kontrast zum matt schimmernden Carbon.
Die Diavel ABS AMG Special Edition wird in aufwändiger Handarbeit hergestellt. Eine Plakette auf dem linken Motorgehäuse mit der Unterschrift des Technikers, der die Kalibrierung der Desmodromik vorgenommen hat, zollt der Exklusivität jeder einzelnen Diavel ABS in der AMG Special Edition Tribut. Weiteres Merkmal des Sondermodells ist eine nummerierte Plakette auf dem Kraftstofftank. Felgen, Sitzbank und Endschalldämpfer der Sport-Auspuffanlage sind mit dem AMG-Logo versehen. Darüber hinaus ziert eine „AMG“-Lasergravur beide seitlich angeordneten Lufteinlasskanäle.
Die Diavel ABS Cromo sowie die Diavel ABS AMG Special Edition sind ab April 2012 im Handel verfügbar.
Ducati Multistrada Pikes Peak Edition
Multistrada
Nachdem sich das innovative Konzept der Multistrada bewiesen hat, kann sie bereits heute als Meilenstein in der Motorradindustrie bezeichnet werden. Für das Modelljahr 2012 stehen nur behutsame kleinere Detailverbesserungen an. Multistrada 1200 ABS, 1200 S ABS Sport, und 1200 S ABS Touring erhalten eine längere Sitzbank. Die Multistrada 1200 S ABS Touring wird zudem in der neuen Farbvariante Race Titanium Matt mit dem Fahrzeugrahmen in Racing Black angeboten, zusätzlich zu den bereits erhältlichen Farben Ducati Red und Arctic White.
Multistrada 1200 S ABS Pikes Peak
Die Multistrada 1200 S ABS Pikes Peak Special Edition, basiert auf der 1200 S ABS Sport. Die Lackierung im Ducati Corse Design sowie etliche zusätzliche Carbon-Anbauteile stehen für eine kompromisslose Performance. Das Racing-Windschild und der vordere Kotflügel aus Carbon sowie der Ducati Performance Endschalldämpfer machen sie zur verdienten Replika der Siegermaschinen des legendären Rennens aus den USA. Zusätzlich verleiht die Sitzbank aus zwei unterschiedlichen Materialien und mit roten Ziernähten einen edlen, sportlichen Look. Dazu passend, die roten Zierstreifen an den Felgen.
Das geht (zur Not) auch: Ducati Monster 1100
Monster
Weniger ist mehr. Dieses Credo hat die Monster weltweit zur Legende gemacht. Bereits 2011 wurde die unumstrittene Ikone unter den Naked-Bikes noch weiter perfektioniert, ohne ihre Gene zu verwässern: Die Monster 1100 Evo ABS besticht durch hohe Performance, modernste Elektronik, Ducati Sicherheits Paket (DSP), sportliches Design und maximales Fahrvergnügen.
Monster 696 ABS und 796 ABS
2012 wird die nun komplettierte Modellreihe den Erfolg fortführen. Einzige Neuerung: Die kleineren Varianten 696 ABS und 796 ABS sind statt wie bisher mit einer Marzocchi-Vorderradgabel für die kommende Saison mit einer Kayaba-Vorderradgabel ausgestattet.
Ducati Hypermotard
Hypermotard Modellfamilie
Look und Feel einer Supermoto-Maschine, vereint mit feinster Ducati Sportmotorrad Technologie – die Hypermotard ist die perfekte Symbiose zweier Welten. Durch eine Sitzposition, die absolute Kontrolle garantiert, ist die Hypermotard bereit, jeden Zentimeter Asphalt zu beherrschen. Dank ihrer begeisternden Performance und eines perfekten Fahrwerks definiert die Hypermotard ein völlig neues Fahrerlebnis. 2012 bleibt die Hypermotard 796 Modellreihe unverändert, die Hypermotard 1100 Evo wird ausschließlich in Ducati Red verfügbar sein. Die Hypermotard 1100 Evo SP gibt es ausschließlich in der neuen Variante „Ducati Corse“.
Hypermotard 1100 Evo SP Corse
Die Hypermotard 1100EVO SP steht im Modelljahr 2012 als „Corse Edition“ am Start und bringt damit nochmals mehr Sportlichkeit in das Hypermotard Konzept ein. Gegenüber der Hypermotard 1100 Evo besitzt sie eine erhöhte Bodenfreiheit, hochwertigere Federelemente und ein höher angebrachten Lenker. machen die 1100EVO SP Corse Edition in der offiziellen rot-weiß-schwarzen Farbgebung des Ducati Corse Teams ist sie bereit für die Rennstrecke.
Ducati Streetfighter 848
Streetfighter
Als die erste Vertreterin der Ducati Streetfighter Familie im November 2008 erstmals auf der Messe EICMA in Mailand vorgestellt wurde, gab es wenig Zweifel daran, dass sie schon in der ersten Runde einen Sieg holen würde. Der Eindruck, den sie bei ihrem ersten Auftritt bei der internationalen Presse und der Öffentlichkeit hinterlassen hat, machte sie zum Gewinner des Titels “Schönstes Bike der Ausstellung” und legte zugleich die Messlatte für kraftvolle Naked Bikes ein ganzes Stück höher. 2012 stößt die Streetfighter 848 zur Familie dazu.