Tavax 2011V: Zuviel des Guten?
Der Sieger der AMD World Championship 2011 in der Klasse “Freestyle
Tavax 2011V
Das ist er, der Sieger der AMD World Championship in der Klasse “Freestyle“! Seit 2005 veranstaltet das American Motorcycle Dealer Magazine die Weltmeisterschaften im Custom Bike Building.
In vier Kategorien geht es einmal jährlich um den Weltmeistertitel:
- Freestyle (anything goes – die Königsklasse)
- Modified Harley (Eine Harley-Davidson, nur leicht verändert muss die Grundstruktur des Custom Bikes bilden)
- Performance Custom (Leistungsplus ist Muss!)
- Production Manufacturer (Basierend auf einem Serienmotorrad ist faktisch alles erlaubt)
Erstaunlich zurückhaltend war der Japaner bei den Reifendimensionen, die Marchesini 17-Zöller sollen das Leistungspotenzial der Motorradskulptur unterstreichen. Was auch immer das jetzt heißen mag, jedenfalls geben sie dem Motorrad einen überraschend sportiven Look, der einen interessanten Kontrapunkt zu dem fast schon Rokoko-artigen Rest des Weltmeister-Bikes setzt.
Ein zum Sprung ansetzender Gepard war die Inspiration für Ken Tabata, es möge jeder für sich beurteilen, wie gut oder wie schlecht ihm die Umsetzung gelungen ist.
Ein zum Sprung ansetzender Gepard war die Inspiration für Ken Tabata, es möge jeder für sich beurteilen, wie gut oder wie schlecht ihm die Umsetzung gelungen ist.
