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06.01.2011

Royal Enfield Thunderbird 500
Small Budget Cruiser mit Tourerqualitäten made in India.

Picture
Royal Enfield Thunderbird 500

Royal Enfield ist die älteste noch produzierende Motorradmarke der Welt, das erste Motorrad wurde 1901 gebaut. Fans der Motorradmarke begeistern sich für die zuverlässige, althergebrachte Technik und das klassische Design und schwören auf die entschleunigende, stressabbauende Wirkung der seit 1970 ausschließlich in Indien gefertigten Briten-Klassiker.

Fast schon revolutionär ist der neueste Wurf, die Royal Enfield Thunderbird 500. Dieser Cruiser gemahnt ein wenig an 80er Schönheiten à la Kawasaki Eliminator und bewegt sich schon relativ weit weg vom klassischen Royal Enfield Ideal.

Obwohl optisch ein Cruiser, soll der Donnervogel auch auf Tour gute Figur machen: Der Sozius ist abnehmbar, um mehr Platz für Gepäck zu schaffen und es gibt auch Gepäckhaken, um seine Siebensachen auch sicher verzurren zu können.

Kuriosum: Die Thunderbird kann man in schwarz, schwarz oder schwarz ordern. Und das ist jetzt kein misslungener Scherz, das Motorrad wird tatsächlich in 3 verschiedenen Schwarztönen angeboten. Und zwar ausschließlich.

Man darf gespannt sein, wie die Royal Enfield Gemeinde diesen jüngsten Sproß aus Madras aufnehmen wird, und ob sich überhaupt ein Importeur dafür finden wird. Im asiatischen Raum wird das Design vermutlich auf wesentlich mehr Gegenliebe stoßen.

Picture
Schwarz, schwarz oder schwarz?

Technische Eckdaten:
500 ccm
27 PS
41 Nm

Tankinhalt:
20 Liter