19.11.2012
EICMA - Ducati News #3
Ducati präsentiert Power-Tourer Diavel Strada
Ducati Diavel Strada
Mit der Diavel hat Ducati vor 2 Jahren ein neues Marktsegment betreten und dort einmal mehr Geschichte geschrieben: das Konzept eines Performance-Powercruisers, bei dem sich Motorleistung, Fahrwerk, Gewicht, Handlichkeit und Design zu einem nie dagewesenen Optimum vereinen, wurde von den Kunden begeistert aufgenommen. Zur Erinnerung: die 162PS starke Diavel Carbon wiegt nur 205kg und ist trotz 240er-Hinterreifen extrem beweglich.
Technisch bleibt die Diavel 2013 unverändert. Neu sind allerdings die zwei atemberaubenden Metallic-Farbvariationen rot-weiss und blau-weiss (jeweils auch mit weissen Felgen) und für alle Diavel-Fans, die mit ihrem Powerbike mehr vorhaben als nur zu cruisen, die neue Touring-Variante Diavel Strada.
Analog zur Hyperstrada bietet die Touren-Diavel Langstrecken-Komfort dank spezieller Sitzbank, Windschild, stärkerer Lichtmaschine, stärkerem Rücklicht, Heizgriffen und zwei 12V-Steckdosen für Navi und Heizbekleidung. Der 15mm höher und 60mm näher zum Fahrer positionierte Lenker sorgt für eine aufrechtere Haltung, die längeren Fahrten entgegenkommt. Auch am Beifahrersitz gibt es mit Rückenlehne und Haltegriffe mehr Komfort, ausserdem wurde die Position der Soziusfußrasten angepasst.
Vor allem aber verfügt die Strada über zwei je 41 Liter fassende Seitenkoffer, die ebenso wie die Felgen und der Rahmen in schwarz gehalten sind, während Tank und Verkleidungsteile titanfarben lackiert sind.
Technisch bleibt die Diavel 2013 unverändert. Neu sind allerdings die zwei atemberaubenden Metallic-Farbvariationen rot-weiss und blau-weiss (jeweils auch mit weissen Felgen) und für alle Diavel-Fans, die mit ihrem Powerbike mehr vorhaben als nur zu cruisen, die neue Touring-Variante Diavel Strada.
Analog zur Hyperstrada bietet die Touren-Diavel Langstrecken-Komfort dank spezieller Sitzbank, Windschild, stärkerer Lichtmaschine, stärkerem Rücklicht, Heizgriffen und zwei 12V-Steckdosen für Navi und Heizbekleidung. Der 15mm höher und 60mm näher zum Fahrer positionierte Lenker sorgt für eine aufrechtere Haltung, die längeren Fahrten entgegenkommt. Auch am Beifahrersitz gibt es mit Rückenlehne und Haltegriffe mehr Komfort, ausserdem wurde die Position der Soziusfußrasten angepasst.
Vor allem aber verfügt die Strada über zwei je 41 Liter fassende Seitenkoffer, die ebenso wie die Felgen und der Rahmen in schwarz gehalten sind, während Tank und Verkleidungsteile titanfarben lackiert sind.
